比亚迪提高叉车双充电系统的生产率
比亚迪将在叉车上增加第二个交流充电端口，以提高叉车的充电速度。第二个充电端口允许比亚迪的叉车在240伏的电压下，以400安培、166千瓦的最大功率，从一个充电机里用两个适配器充电。这比大多数直流快速充电器更快，并确保叉车操作员将能够最大限度地使用比亚迪叉车。
正值比亚迪庆祝生产磷酸铁锂动力叉车十周年之际，新的双充电系统大大提高了比亚迪叉车的充电速度，使比亚迪在叉车充电速度方面成为业界的领头羊，从而使其叉车在各个行业得到了新的应用。
比亚迪还将在近期向市场推出新一代PTP20P电动托盘车。该车最初计划在德国斯图加特的LogiMAT 2020全球首发，但由于对COVID-19的担忧，该活动以及许多其他大型全球活动被取消。新的“高速”物料搬运叉车可以以高达12公里/小时或7.5英里/小时的速度移动。
比亚迪欧洲区叉车业务部门主管Blade Feng说：“我们很高兴在庆祝我们作为叉车制造商10周年之际宣布比亚迪的双充电系统。”“作为快速发展的磷酸铁叉车行业的先锋，我们不断创新，以确保我们的客户能够以最大的效率运行，对环境的影响尽可能小。我们的双充电系统不仅提供快速充电，而且以安全和可持续的方式进行充电。”
比亚迪新推出的叉车电池充电技术，使其物料搬运设备在充电速度方面，与其他锂动力设备相比处于领先地位。这有可能成为锂动力叉车具有“高可用性”要求应用中的创新，例如必须提供设备以支持24小时/7天业务的配套设施。
冯军说：“比亚迪叉车免维护运行，与同等容量的铅酸蓄电池供电设备相比，能耗降 低高达40%，特别适合多班制应用，使经销合作伙伴和运营商都能轻松做出投资决策。”
比亚迪是第一家提供锂动力电池系统的叉车制造商，并且仍然是唯一一家完全垂直整合的叉车制造商，从电池本身一直到车辆的其余部分。比亚迪在市场上拥有无与伦比的长寿命，在延长电池寿命方面也有着良好的记录，深受消费者认同，在业界有着良好的口碑。
比亚迪新的双充电系统近期在比亚迪ECB50平衡重式叉车上推出，这将巩固比亚迪在锂电叉车上的领先优势。
